生鲜农产品配送本身具备新颖性、消费制造的地域性及其周期性等特性，且是大家日常生活用品，具备硬性需求，延展性小，具备消費的客观性和剖析的特性。因而 不管是生鲜农产品的货运物流或是消费加工都不同于工业品的货运物流和别的消費商品的消费加工和货运物流。生鲜农产品配送详细表现为下列好多个特性：

一、物总流量大、配送目的类型丰厚多彩
生鲜农产品类型多种多样，根据不一样商品的特性根本上分红水产品类、蔬菜水果类、肉类食品、蛋禽等。由于在我国人口十分多，对农产品的需求量和成交量均处在领跑的影响力。

二、配送的地域性

生鲜农产品归属于易腐朽品，特别是生鲜蔬菜水果对商品新颖水平的规则很高。而且就算采用的一定的冷藏对策，仍会招致一局部商品的耗损。与此同时耗损的程度与运送的時间和间距具备严密的关联，那样在一定程度上限定了农产品特别是生鲜蔬菜水果的商品流通半经。促使农产品的配送不宜长期在跨距很大地域中间展开。这一点显而易见差异于常温下货运物流配送运转办法。

三、配送的技术规范高
在生鲜农产品的配送全过程中，我们要采用技术专业的设备，例如冷藏运输车、控温车、共同的包装制品及其运送医用冰袋等。与此同时，在全部商品流通全过程中，大家还需求严苛的展开温度丈量与监管，确保货品是在合适的溫度下配送。

四、耗损大、食品卫生平安难题突显
由于其易腐朽性，形成了农产品在配送及其仓储物流全过程中形成的耗损较为大。据有关统计剖析，在我国蔬菜水果类农产品在商品流通全过程中耗损率做到２５％－３５％，而资本主义国度农产品的耗损率普通在５％下列。在其中，英国的蔬菜水果、新颖水果在货运物流阶段耗损率仅有１％－２％。

五、配送破费高
为了更好地维持生鲜蔬菜水果的新鮮程度，务必对车辆运输展开共同更新改造，为生鲜农产品给予融入的贮存自然环境，进而避免农产品在运送中途霉变。因此与普通产品的配送比照，农产品配送的破费要高得多。

六、严苛的時间管束及周期性
生鲜农产品配送的時间若恳求超时，会形成货品烂掉或是霉变，减少商品价值，因此，农产品配送一定要确保及时性。农业的周期性强，生鲜农产品出售后假设短期内内无法调整，会促使价钱行情起伏很大，这在中国农产品商品流通销售市场上经常会呈现。

七、配送衔接点总数多、遍及广
由于城市交通出行的限定，其买卖必需在回京地域设定很多的配送点。现往常，城市农产品货运物流配送系统软件日益健全，农产品消费加工公司、市场批发、农贸批发市场、物盛行业、超市连锁店、餐馆及各大食堂（行政机关、公司、院校）均变成了城市生鲜农产品货运物流配送互联网中必不可少的衔接点，他们遍及在城市的每个部位，极为普遍。